行業(yè)背景

      2022年我國(guó)新能源汽車保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭，全年銷量688萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)93%，滲透率達(dá)25.6%。據(jù)中汽協(xié)預(yù)測(cè)，2023年我國(guó)新能源汽車總銷量將增至900萬(wàn)輛，滲透率將增長(zhǎng)至35％。

      現(xiàn)今我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)，已進(jìn)入規(guī)?；焖侔l(fā)展階段。動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、車用操作系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破，產(chǎn)業(yè)鏈日趨成熟。擴(kuò)能增量仍將是2023年新能源汽車行業(yè)的主旋律。

測(cè)試需求

      1、安全要求

      隨著整體市場(chǎng)應(yīng)用的規(guī)模增長(zhǎng)，國(guó)家及相關(guān)部門對(duì)電動(dòng)汽車的性能及安全性要求日益提升。針對(duì)安全問題，我國(guó)已建立起電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的電氣安全標(biāo)準(zhǔn)體系，規(guī)定在其生產(chǎn)流程中，須經(jīng)過嚴(yán)格的電氣性能檢測(cè)，以確保各項(xiàng)性能指標(biāo)符合品質(zhì)要求。

      2、測(cè)試項(xiàng)目

      3、測(cè)試難點(diǎn)

      在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格的測(cè)試條件和方法要求之外，汽車生產(chǎn)線安規(guī)測(cè)試的實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景更為復(fù)雜。測(cè)試項(xiàng)對(duì)應(yīng)電位均衡測(cè)試、高壓部件絕緣測(cè)試、淋雨前安規(guī)測(cè)試、淋雨后安規(guī)測(cè)試等工位。測(cè)試系統(tǒng)除主機(jī)基本功能外，還包括隨行裝置、專業(yè)夾具、多通道測(cè)試、系統(tǒng)遙控器、MES信息系統(tǒng)、整車CAN通訊控制等。繁復(fù)而特殊的工況要求，對(duì)整車安規(guī)系統(tǒng)的測(cè)試效率、可靠性、測(cè)試精度都提出了很高的要求。

解決方案 

      圖 艾諾AN1662系列新能源安規(guī)測(cè)試

      艾諾儀器深耕電氣安全性能測(cè)試行業(yè)多年，針對(duì)新能源汽車行業(yè)開發(fā)測(cè)試中的痛點(diǎn)，為之專項(xiàng)研發(fā)推出新能源汽車安全性能測(cè)試系統(tǒng)AN1662系列。其具備高精度、高速度、多功能的特點(diǎn)，可以實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車安規(guī)的自動(dòng)化、信息化、智能化測(cè)試，最大限度降低測(cè)試成本和測(cè)試時(shí)間。